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関越自動車道・花園インターチェンジ近くの上り線の本線上に大きさ70センチ程度の穴が見つかり、工事が行われていることもあり、上り線上で25キロの渋滞が見られます。
お盆期間中、13日から高速道路が1000円で乗り放題となりましたが、高速道路は下りが混雑のピークを迎え、午前4時半ごろに東北自動車道・矢板北パーキングエリア付近で68キロの渋滞になるなどしました。
午後5時50分現在は徐々に下りの混雑は解消されつつありますが、日帰りの旅行客などで都心に向かう上り線が混雑しています。
午後5時半現在、東北自動車道下り・国見サービスエリアで25キロ、上り・西那須野塩原インターチェンジで15キロ、中央自動車道上り・笹子トンネルで19キロなどとなっています。
14日午後からは各高速道路の上り線で混雑が始まり、夕方がピークとなる予定です。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090813/20090813-00000050-jnn-soci.html
お盆期間中、13日から高速道路が1000円で乗り放題となりましたが、高速道路は下りが混雑のピークを迎え、午前4時半ごろに東北自動車道・矢板北パーキングエリア付近で68キロの渋滞になるなどしました。
午後5時50分現在は徐々に下りの混雑は解消されつつありますが、日帰りの旅行客などで都心に向かう上り線が混雑しています。
午後5時半現在、東北自動車道下り・国見サービスエリアで25キロ、上り・西那須野塩原インターチェンジで15キロ、中央自動車道上り・笹子トンネルで19キロなどとなっています。
14日午後からは各高速道路の上り線で混雑が始まり、夕方がピークとなる予定です。
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