日産、国内販売会社再編へ

　日産自動車は２７日、国内販売会社の再編に乗り出す方針を固めた。年内に大阪府内にある２社を再編統合する。首都圏など店舗の過剰感がある地域も見直しの検討対象に位置付け、販売体制の効率化をはかる方針だ。

　大阪府内の販売会社２社の再編では、投資再生ファンドの日本みらいキャピタルが５１・３％、日産が４６・２％を出資し、持ち株会社「大阪カーライフグループ（ＯＣＧ）」を１１月に設立する。これにより、日本みらいキャピタルの連結子会社を作る。

　そのうえで、ＯＣＧは１２月末に、日産販売会社の中で最大の売り上げ規模を持つ日産プリンス大阪販売（大阪市）と地場資本の大阪日産自動車（同）の２社を子会社化する。販売会社を地場資本にシフトさせ、競合する地域店舗の統廃合を進めやすくする戦略だ。

　自動車業界では、若年層のクルマ離れなどを背景に売り上げが伸びにくく、販売体制の見直しが大きな課題になっている。

　トヨタ自動車では今年１０月、ネッツ系列の「ネッツトヨタ北見」（北海道）と「ネッツトヨタオホーツク」（同）を合併。来春には東京の「ネッツトヨタ多摩」と「ネッツトヨタ西東京」も合併する。

　富士重工業は、東北や九州など全国各地区で中核となっている販売会社を統括会社と位置付け、その他の販売会社を傘下におさめて、販売体制の効率化を急いでいる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091128-00000041-san-bus_all