トヨタ1-3月期世界販売26.7%減

トヨタ自動車は２３日、日野自動車とダイハツ工業を含めた２００９年１─３月期のグループ世界販売（速報値）が、前年比２６．７％減の１７６万７１８０台になったことを明らかにした。

　追う独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の落ち込み幅が１１％にとどまり、両社の差は半分に縮まったものの、トヨタが首位を堅持した。

　トヨタは主力市場の日米で３割以上減少した。販売台数（単体）を主要地域別にみると、北米が前年比３５．８％減の３９万６０００台、欧州が同２７．７％減の２２万８０００台、日本が同３０．２％減の３２万０５５４台、アジアが同１８．２％減の２９万５０００台。アジアのうち中国は同１４．３％減の１２万８０００台だった。

　一方のフォルクスワーゲンがすでに発表している１─３月期の世界販売は前年比１１．０％減の１３９万台。政府が打ち出した需要喚起策が追い風となり、販売の４割を占めるドイツとブラジル、中国で好調だった。前年同期に８４万台あったトヨタとフォルクスワーゲンの差は、今１─３月期は３７万台に縮小した。

　トヨタの０８年度（０８年４月─０９年３月）のグループ世界販売は前年比１１．７％減の８３２万７６２４台、単体の世界販売は同１２．９％減の７３９万５６２６台だった。　

　＜スズキの０８年度世界販売は初の前年割れ＞　
　新興市場での好調を背景に、右肩上がりの成長を続けてきたスズキ<7269.T>も、０８年度の世界販売は前年比４．１％減の２３０万６０５６台となった。主力市場のインドが昨年夏ごろから変調をきたし、世界販売の公表を始めた０３年度以降、初めて前年実績を下回った。　

　日産自動車<7201.T>の０８年度世界販売は前年比９．９％減の３４２万０９５７台、マツダ<7261.T>は同７．５％減の１２６万０９８３台だった。マツダは２月の決算時に公表した０８年度の販売計画１２４万台よりも上振れた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090423-00000612-reu-bus_all