分裂回避 F1参加リストを発表

　現地時間（以下、現地時間）24日、FIA（国際自動車連盟）は来季のレギュレーションをめぐり対立を続けていたFOTA（フォーミュラワン・チーム・アソシエーション）と合意したことを受け、改めて2010年のエントリーリストを発表した。

　現在参戦している10チームのうち、フェラーリら8チームが、今年4月にFIAが提案した年間4,000万ポンド（約57億7,000万円）のバジェットキャップ、これに伴う2段階の技術規定を含む2010年のレギュレーションに反発。18日にはFOTAが新シリーズの設立を宣言し、一気にF1分裂の懸念が高まったが、24日にフランス・パリで行なわれた世界モータースポーツ評議会（WMSC）を経て、結局FIAとFOTAは合意に至った。

　FIAのプレスリリースには、新シリーズの設立はないこと、2010年のレギュレーションは、今年4月29日よりも前に同意していたものを採用すると明言された。この合意の中には、チームは2年以内に参戦コストを1990年代初頭と同じレベルまで引き下げ、自動車メーカー系チームが2010年の新規参入チームに技術提供をすることも含まれている。

　自動車メーカー系チームはさらに、FIAがこのスポーツの管理組織を恒久的に担うことや、2012年までのF1選手権に向けて商業協定（コンコルド協定）を遵守し、協定が失効する前には契約を見直し、延長することでも同意したと記されている。また、全チームが1998年のコンコルド協定の改訂版を支持するとのこと。

　そして、分裂危機において渦中の人物であったマックス・モズレーFIA会長が、今年10月の再選挙に出馬しないことが明記された。

　なお、2010年のエントリーリストは下記の通り。現在ルノーエンジンを使用するレッドブルの来季エンジンは未定に、新規チームのカンポスは「カンポス・メタ・チーム」に名称変更されている。

　チーム名 ／ コンストラクター名

　スクーデリア・フェラーリ・マールボロ ／ フェラーリ
　ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス ／ マクラーレン・メルセデス
　BMWザウバーF1チーム ／ BMWザウバー
　ルノーF1チーム ／ ルノー
　パナソニック・トヨタ・レーシング ／ トヨタ
　スクーデリア・トーロ・ロッソ ／ STR TBA
　レッドブル・レーシング ／ RBR TBA
　AT＆Tウィリアムズ ／ ウィリアムズ・トヨタ
　フォース・インディアF1チーム ／ フォース・インディア・メルセデス
　ブラウンGP F1チーム ／ ブラウン TBA
　カンポス・メタ・チーム ／ カンポス・コスワース
　マノー・グランプリ ／ マノー・コスワース
　チームUSF1 ／ チームUSF1・コスワース

※　TBAは未発表

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090625-00000110-ism-moto